Monday, December 15, 2008
Wednesday, December 10, 2008
Efectele in Word
Pentru a aplica alte efecte ,in zona Efecte puteti selecta caseta de validare:
-Taierea text cu o linie: pentru a taia un text cu o linie orizontala.
-Taierea text cu o linie dubla: pentru a taia un text cu o linie dubla orizontala.
-Exponent: pentru a ridica putin caracterele deasupra textului normal.
-Indice: pentru a cobori putin caracterele sub textul normal.
-Umbra : pentru a adauga o umbra textului.
-Schita: pentru a goli literele textului de culoare si a lasa numai conturul.
-In relief: pentru a astupa literele textului.
-Majuscule reduse: pentru a afisa un text numai cu litere majuscule.
-Doar majuscule: pentru a afisa un text numai cu litere majuscule.
-Ascuns: pentru a introduce un text care sa fie afisat in document sau tiparit.
Pentru a indeparta efectele deselectati caseta de validare .Apoi alegeti OK
Wednesday, December 3, 2008
Ziua Nationala a Romaniei
Mii de bucureşteni au asistat, alături de preşedintele Traian Băsescu, oficialităţi militare şi autorităţi locale, lideri politici, la parada militară, în cadrul căreia peste 700 de militari din forţele terestre, aeriene şi navale au defilat pe sub Arcul de Triumf.
Pe durata desfăşurării paradei, care s-a bucurat de cea mai mare prezenţă a bucureştenilor din ultimii ani, cerul Capitalei a fost brăzdat de nouă avioane MIG 21 Lancer şi alte nouă elicoptere IAR 330 SOCAT.
Preşedintele Traian Băsescu a primit, de Ziua Naţională a României, în Sala Unirii a Palatului Cotroceni, steagurile de identificare ale forţelor Armatei Române, şeful statului dorind ca, alături de Tricolor, steagul NATO şi steagul Uniunii Europene, la sediul Administraţiei Prezidenţiale să se afle, începând de la 1 Decembrie 2005, şi steagurile diferitelor categorii de arme.
Generali ai forţelor armate i-au prezentat şefului statului, în cadrul unei ceremonii, drapelele Statului Major General (galben), Statului Major al Forţelor Terestre (roşu), Statului Major al Forţelor Aeriene (bleu) şi pe cel al Statului Major al Forţelor Navale (bleumarin).
Marea Unire de la 1 Decembrie 1918 nu ar fi fost posibilă fără jertfa extraordinară a Armatei Române din primul război mondial, a subliniat, cu acest prilej, preşedintele, care a evidenţiat totodată că sentimentul dragostei de ţară a fost unul dintre pilonii pe care s-a construit Marea Unire.
Traian Băsescu a declarat că, la 1 Decembrie 1918, în inima ţării, la Alba Iulia, s-a împlinit un act naţional legitim şi decisiv pentru destinul modern al României.
"Se împlinesc 87 de ani de la înfăptuirea Marii Uniri, punct culminant al procesului de afirmare a identităţii naţionale ce reprezintă suma istorică a existenţei în timp a poporului român. 1 Decembrie 1918 va rămâne o pagină în cartea de istorie a României simbol al izbânzii în lupta pentru un ideal", a afirmat şeful statului.
Manifestările organizate în Bucureşti s-au deschis cu un ceremonial militar şi religios la Mormântul Ostaşului Necunoscut din Parcul Carol, la care au participat reprezentanţi ai vieţii politice, sociale şi culturale, membri ai corpului diplomatic acreditat la Bucureşti.
Ziua Naţională a fost marcată şi prin oficierea Te Deum-ului în toate bisericile catedrale eparhiale, parohiale şi mănăstireşti, precum şi în cele ale şcolilor de teologie. La Catedrala patriarhală din Capitală, slujba a fost oficiată de Patriarhul BOR, Teoctist.
În oraşul Marii Uniri, Alba Iulia, au fost organizate şi în acest an manifestările tradiţionale, la care a participat premierul Călin Popescu-Tăriceanu, însoţit de mai mulţi membri ai Guvernului. Şeful Executivului a primit solii provinciilor româneşti la Sala Unirii din Alba Iulia, locul în care la 1 Decembrie 1918 s-a desfăşurat şedinţa celor 1.228 de delegaţi sosiţi din toată ţara la Marea Adunare Naţională în care s-a proclamat Marea Unire.
"Trăim un moment solemn, dar şi de mare bucurie. Este un moment solemn pentru că toţi simţim datoria să plătim un tribut de recunoştinţă marilor înaintaşi care au contribuit decisiv la realizarea Marii Uniri. Mă gândesc, în primul rând, la cel care era simbolul statului, Regele Ferdinand, şi la acel om politic care prin înţelepciunea lui a reuşit să îndeplinească acest vis de secole, Ionel Brătianu. Este şi un moment de bucurie pentru că astăzi ne regăsim cu toţii, reprezentanţii tuturor regiunilor din ţară, strânşi la Alba Iulia, oraş care rămâne în sufletul şi mintea românilor, locul în care trăim bucuria acestei zile cu toţii", a spus premierul.
Mii de localnici au asistat, alături de primul-ministru, la Alba Iulia, la parada militară organizată de Ziua Naţională. În aplauzele asistenţei, 500 de militari au defilat pe Bd.1 Decembrie 1918.
http://images.google.ro/imgres?imgurl=http://vatican.mae.ro/images/images_stiri/general/2005.12.01Monday, November 10, 2008
Rigla orizontala
Odată cu lansarea aplicaţiei Word 2000 se deschide în fereastra aplicaţiei şi o fereastră fişier care conţine un nou document de tip Word numit automat Document1. Următoarele documente nou create se vor numi Document2, Document3, etc. Odată cu aplicaţia este posibil să apară şi o agrafă pe o coală de hârtie sau o altă imagine care reprezintă asistentul Office. Acest asistent te îndrumă pe toată perioada editării documentelor şi poate să-ţi răspundă la întrebări.
Fereastra aplicaţiei Word este compusă din următoarele elemente:
bara de titlu compusă din:
• pictograma meniului sistem care conţine următoarele comenzi: Restore (aduce fereastra la dimensiunile avute înaintea maximizării), Move (permite deplasarea ferestrei, dacă nu este maximizată), Size (redimensionează fereastra), Minimize (reduce dimensiunea ferestrei la un buton în bara de task-uri), Maximize (măreşte fereastra la dimensiunea maximă a ecranului), Close (închide fereastra curentă);
• titlul ferestrei care conţine numele fişierului (Document1) şi numele aplicaţiei (Microsoft Word);
• trei butoane care dublează comenzile din meniul sistem: – Minimize, / – Maximize/Restore, – Close.
bara de meniuri – conţine toate comenzile care se pot folosi la un moment dat, organizate în meniuri şi submeniuri;
barele de unelte (Toolbars) – conţin cele mai uzuale comenzi;
• bara de unelte standard (Standard) – conţine comenzile legate de utilizarea fişierelor şi inserare a unor obiecte uzuale (tabel tip Word, tabel Excel, etc.);
• bara de formatare (Formatting) – conţine comenzile de formatare a textului şi a paragrafelor ;
• bara de desenare (Drawing) – conţine comenzile cu ajutorul cărora se pot crea şi formata obiecte grafice (linii, forme geometrice, culori, etc.);
• alte bare de unelte în funcţie de obiectul care se formatează.
Notă. 1. Word 2000 conţine cam 20 de bare de unelte diferite, dar, în general, numai două sau trei dintre acestea sunt vizibile. Barele cu instrumente sunt adaptabile, iar butoanele vizibile se pot modifica în funcţie de necesităţi. Dacă ai nevoie de alte comenzi poţi să creezi propriile bare de unelte sau să adaugi comenzi în cele existente.
Notă. 2. Barele de unelte şi bara de meniu nu au o poziţie fixă. Ele pot fi mutate, transformate ca în imaginea de mai jos, redimensionate.
Notă. 3. Deplasând cursorul mouse-ului pe un buton dintr-o bară de unelte, pe ecran se afişează numele butonului (numele comenzii).
două rigle:
• rigla orizontală – permite modificarea rapidă a marginilor stângă şi dreaptă a paragrafelor, inserarea, ştergerea sau modificarea poziţiei stopurilor tabelare (tabs stop), modificare lăţimii coloanelor;
• rigla verticală – permite modificarea cu uşurinţă a marginilor de sus şi de jos a paginilor, a antetului şi a subsolului, înălţimea liniilor din tabel;
bare de derulare verticală şi orizontală – permit deplasarea pe orizontală şi pe verticală în cadrul documentului; în partea stângă a barei de derulare orizontală se află patru butoane care permit schimbarea modului de afişare;
spaţiul de lucru – reprezintă zona în care se introduce textul şi celelalte obiecte din care se compune documentul; pe suprafaţa de lucru se află punctul de inserare, care este o linie verticală care clipeşte şi indică locul în care se vor scrie caracterele trimise de la tastatură;
bara de stare – conţine informaţii despre documentul curent, poziţia punctului de inserare şi regimul de editare utilizat.
UTILIZAREA COMENZILOR WORD 2000
Prin comandă se înţelege o instrucţiune care comunică aplicaţiei Word să efectueze o anumită operaţie. Pentru a lansa în execuţie o comandă trebuie să o selectezi:
din bara de meniuri;
din barele de unelte;
folosind combinaţiile de taste asociate comenzilor;
din meniul rapid.
Alegerea unei comenzi din bara de meniuri se face în felul următor:
Cu ajutorul mouse-ului Cu ajutorul tastaturii
1. poziţionezi cursorul mouse-ului pe meniul dorit, execuţi un clic şi se derulează o listă cu toate, sau o parte, din opţiunile meniului respectiv; 1. apeşi tasta F10, sau tasta Alt, sau combinaţia Alt + literă, unde literă reprezintă litera subliniată din cadrul meniului şi apoi apeşi tasta săgeată în jos pentru a vedea opţiunile meniului;
2. din această listă alegi următoarea opţiunea dorită; 2. foloseşti tastele săgeţi pentru a te deplasa printre opţiunile meniurilor;
3. în cazul în care opţiunea selectată este un submeniu se reia pasul 2. 3. tastează Enter când ai ajuns pe comanda dorită.
Alegerea unei comenzi din bara de unelte se poate face numai cu ajutorul mouse-ului. Înainte de a da o comandă din bara de unelte trebuie ca bara care conţine acea comandă să fie vizibilă. Modul în care se afişează sau se ascunde o bară de unelte se va detalia în lecţia următoare. Pentru a alege comanda poziţionezi cursorul mouse-ului pe butonul ce poartă numele comenzii şi execuţi clic.
Combinaţiile de taste care sunt asociate comenzilor le vezi în meniu în dreptul comenzii respective sau în Help. Nu toate meniurile au asociate combinaţii de taste, dar o listă completă a acestor combinaţii de taste se poate obţine cu ajutorul asistentului tastând „keyboard shortcuts” şi apoi apăsând butonul Search.
Pentru a alege o comandă din meniul rapid trebuie mai întâi activat astfel:
cu ajutorul tastaturii – Shift + F10;
cu ajutorul mouse-ului – clic dreapta.
După activarea acestui meniu alegi comanda dorită şi apeşi tasta Enter sau execuţi clic.
Notă. La un moment dat anumite comenzi (din meniu, din meniul rapid sau din barele de unelte) pot fi inactive.
MODURI DE VIZUALIZARE A DOCUMENTELOR
Vizualizarea documentelor în Word 2000 poate fi făcută în mai multe moduri în funcţie de tipul de editare pe care vrei să-l efectuezi. În fiecare mod de vizualizare te poţi concentra asupra unor aspecte diferite ale procesului de editare. Modul de vizualizare implicit este Normal View. La o deschidere ulterioară a aplicaţiei modul de vizualizare folosit va fi cel utilizat în momentul închiderii anterioare a aplicaţiei.
Mod de vizualizare Explicaţii
Normal View Acest mod de vizualizare este folosit, în general, pentru introducerea, editarea şi formatarea textului. Normal View prezintă textul într-o formă simplificată, astfel că viteza de editare creşte. În acest mod de vizualizare nu sunt afişate chenarele, antetele şi subsolurile, obiectele şi imaginile.
Web Layout View Acest mod de vizualizare este folosit pentru a crea pagini Web sau documente care sunt afişate direct pe ecran. Textul şi celelalte obiecte sunt afişate aşa cum le-ar afişa un browser de Internet.
Print Layout View Acest mod de vizualizare prezintă documentul aşa cum ar arăta el pe hârtie. Sunt afişate corect antete şi subsoluri, note de subsol şi note de sfârşit, imaginile şi celelalte elemente componente. Acest mod se foloseşte pentru testarea finală a paginii. Dezavantajul este utilizarea accentuată a resurselor calculatorului.
Print Preview Acest mod de vizualizare permite afişarea documentului la dimensiuni mai reduse pentru a avea o privire de ansamblu asupra aranjării în pagină a informaţiei.
Outline View Acest mod de vizualizare prezintă structura documentului şi permite mutarea, copierea şi reorganizarea acestuia prin simpla tragere a titlului. În acest mod poţi afişa doar titlurile importante sau să extinzi afişarea conţinutului pentru titlurile de interes sau pentru întreg documentul. Modul Outline View permite lucrul cu documente principale şi subdocumente. Un document principal (master document) permite crearea şi modificarea cu uşurinţă a documentelor foarte mari. Nu sunt afişate chenarele, antetele şi subsolurile.
Obs.: Reciteşte acest tabel în momentul în care te familiarizezi cu cea mai mare parte din conceptele pe care le utilizează această aplicaţie.
Trecerea de la un mod de vizualizare la altul se realizează prin selectarea din meniul View a modului dorit sau prin apăsarea unuia din butoanele aflate în stânga barei de derulare orizontală ( ) corespunzător modului de vizualizare dorit. În afară de aceste moduri de vizualizare mai există posibilitatea de a vizualiza documentul pe întreg ecranul şi la diferite dimensiuni (factori de scalare ). Vizualizarea pe întreg ecranul se realizează selectând din meniul View opţiunea Full Screen, iar pentru a modifica factorul de scalare al documentului se selectează din lista zoom ( ), care se găseşte pe bara standard, factorul de scalare dorit.
Tot în acest loc merită amintit faptul că editorul permite împărţirea spaţiului de lucru în două. Fiecare parte dispune de bare proprii de derulare, butoane proprii de schimbare a modului de vizualizare, rigle verticale şi orizontale proprii. Acest lucru îţi permite ca într-una din părţile spaţiului de lucru să vizualizezi şi să editezi într-un mod, iar în cealaltă parte într-un alt mod, pe aceeaşi pagină sau pe pagini diferite.
Împărţirea în două a spaţiului de lucru o realizezi astfel:
Din meniul Window selectezi comanda Split. În urma acestei comenzi în mijlocul ecranului apare o linie orizontală.
Cu ajutorul tastelor săgeată în sus () şi săgeată în jos () sau prin mişcarea mouse-ului deplasează linia de separare a ecranului până la poziţia dorită.
Apeşi tasta Enter sau execuţi clic.
Wednesday, November 5, 2008
Situatia din America
Dupa alegerile din SUA Obama a devenit noul presedinte al SUA.
Alegerea lui Obama este istorica într-
Sondajele efectuate la ieşirea de la urne au demonstrat că 62% dintre alegatori sunt interesati de acest subiect, în timp ce situaţia din Irak sau terorismul îi preocupă doar pe 10 respectiv 9% dintre americani.
Barack Obama a obţinut deja două mici victorii, pe Costa de Est.Între ele şi Dixville, o localitate din statul New Hampshire,cu 21 de votanti. Barack Obamaa obtinut aici 15 voturi, fata de doar 6 primite de John McCain.
Alaska este ultimul stat unde se va încheia procesul de vot miercuri, la ora 08:00. În cazul în care cursa va fi strânsă, anunţul va întârzia câteva ore.
Tuesday, October 28, 2008
Monday, October 27, 2008
Montarea unui hard-disk
Aici avem conectarea cablurilor SATA in conectori hardisk-ului
In acesta imagine avem conectarea cablului ATA in conectorul ATA a harddisk-ului.Apoi urmeaza conectarea celuilalt capat a cablului in placa de baza
Primul pas in montarea unui hard-disk este asezare acestuia in locul potrivit din acesta carcasa fiind atent sa aibe eticheta in sus si mufele inspre interiorul carcasei apoi urmeaza insurubarea celor 4 suruburi
Monday, October 20, 2008
Peripetiile elevului Prigoana
O zi de chiul din viata elevului Prigoana incepe astfel.Prigoana trezinduse de dimineata si fiind foarte somnoros si nu avand nici un chef sa merga la scoala deoarece era foarte somnoros fiind ca statuse pana noaptea tarziu in fata calculatorului,si tot gandinduse asa pana la urma se hotarase sa nu merga el se hotara sa mai sune si catva prieteni sa aiba companie si sa se poata distra mai bine impreuna si merga la fotbal impreuna la sintetic si eventual sa merga la un biliard dupa.
Si asa mai pierduse o zi de scoala Prigoana dar vorba e ca nu lipsise numa el ci reusise sa influenteze si alti elevi sa chiulesca
Biliard un joc util pentru toata lumea
Dupa cum spuneam biliardul este un joc util si usor de practicat pentru toata lumea indifirent ca sunt adultii sau copii.
Mojoritataea copiiilor practicand de la o varsta destul de frageda prin baruri sau cluburi.
De asemenea biliardul este un joc destul de atractivsi poate fi un mod de relacsare pentru unele persoane.
Pentru a practica acest joc ai nevoie de doua "tacuri" de cinsprazece bile si de un triunghi.
Tuesday, October 7, 2008
AMD Sempron processor
In ultimele câteva săptămâni a existat o mulţime de pe diverse site-uri web vorbesc despre AMD e nou procesor de buget, şi acum a ajuns în sfârşit Sempron-a. De speculatii in spatele a ceea ce ar fi Sempron au fost confuze şi nu par să aibă sens, la timp şi nu este încă destul de clar de ce AMD a lansat unele dintre modele.
O serie de chip-uri diferite de viteză au fost puse la dispoziţie de la lansare incepand de la 2200 + şi merge până la 2800 + 100 + în chiar pentru un rating cu excepţia 2700 + care lipsesc din line-up. Toate aceste procesoare sunt mai vechi de Socket-o platformă şi sunt mai mult sau mai puţin re-badged de rasă B-core Athlon XPS.Diferenţa este viteza de rating, în calitate de Sempron 2800 + are un ceas real viteza de 2.0GHz întrucât Athlon XP 2800 + este clocked la 2.083GHz.
Acum mai vechi refolosite tehnologie are sens pentru un buget parte, dar nu-l simt un pic cam ieftin.Asta a spus, aşa cum se întâmplă de Sempron cap la cap cu procesoare ale Intel Celeron nu este greu de văzut de ce AMD a luat acest traseu ca cel mai rapid Celeron D, de 335, este de numai clocked la 2.8GHz.
Războiul din buget de procesoare a fost de ceva timp în curs de desfăşurare şi Intel a început totul foarte mult timp în urmă cu introducerea de SX sa gamă de 486 de procesoare care îndepărtat de matematica de co-procesor pentru a reduce costul.Dar de procesoare Celeron, sunt mult mai recente, datând din a de zile de la Pentium II.Originalul procesor Celeron nu a fost un mare hit pentru Intel, deoarece nu aveau complet cache de nivel doi, astfel, un cuvânt cheie cu randament slab. Intel rapid abordat această problemă prin prezentarea de la Celeron Un cip, care sported de jumătate din cache-ul de nivel 2 de la Pentium II cip.
Dar Intel a fost din proprie cu un buget până la procesor AMD Socket introdus-A - împreună cu mişcare de Athlon Slot de-procesor de la A la AMD Socket nou introdus, de asemenea, de Duron, care este tatăl de Sempron. Duron a fost de o tăietură jos versiune de Athlon cu mai puţin de memorie cache-ul, de mult ca ale Intel Celeron procesor.
Cu toate acestea, este un Sempron complet diferite de animale la Duron ca Socket-Un soi ruleaza la 333MHz autobuz de viteză şi caracteristici 256KB de memorie cache de nivel 2 - aceeaşi sumă ca şi generaţiile anterioare de procesoare Athlon XP.Ca toate procesoarele Athlon de Nivel 1 cache-ul este un generos 128KB. Barton de bază a fost dat un impuls la 512KB de a îmbunătăţi performanţa, atunci când Intel a avansat de memorie în cache-ul de procesoare Pentium 4.
- acest procesor este forte des folosit deoarece rezista la temperaturi mai ridicate si este foarte usor de folosit
-acest procesor este si mai bun in comparatie cu altele si il poti gasi la pretul doar de 99,99 ron
Monday, September 29, 2008
O sursa de viata
"O sansa la viata o sansa la noi amintiri"
Logul trebuie sa fie original-acest logo afost prelucrat de mine in photoshop. Logul trebuie sa fie facut cat mai simplu si adica sa nu fie asa de complicat si greu de retinut.Culorile trebuie sa fie cat mai intense iar culoarea verde specifica naturi trebuie sa iasa cat mai intensa.
Thursday, September 25, 2008
Tema lucrarilor care se desfasureaza pe strada menumorut
In ziua de 04 .06.2008 sa gandit primaria orasului Oradea sa inceapa lucrarile pentru canalizare pe strada menumorut nr. 23 si au angajat o firma de foarte bine dotata si pusa la punct "SC CASATA SRL" o sa vedeti in urmatoarele fotagrafii o parte din decurcere acestui eveniment:
In urmatoare fotografie alaturata avem saparea si descoperirea conducteleor de canalizare vechi.
In acesta imagine avem un muncitor la treaba si un altul incurajandul pentru efortul depus.
Aici avem un grup mai mic din acesta firma care sunt deja plictisiti de cea ce fac.
Ideea cu reinoirea canalizari pentru oras este foarte buna felicitari domnului primar Bolojan dar cu asemenea numcitori ......... o sa mai aibe de lucru mult si bine
Fotogfiile au fost facute de Kristof Stefan si Sibinescu Vlad muncitori la acesta firma.
Wednesday, September 24, 2008
Teoria substractiva si aditiva a culori
Teoria aditiva a culorii
Aceast` teorie descrie cum \mpreunarea culorilor unei lumini produce alte culori.
Dac` aproxim`m spectrul vizibil \n trei grupuri acestea au ca [i culori predominante
(se mai numesc [i primare) ro[u (RED), verde (GREEN) [i albastru (BLUE).
Pentru a demonstra aceast` teorie proiect`m trei lumini av~nd culorile de mai sus,
pe o suprafa]` alb`. \n locul \n care se suprapun toate cele trei culori, observatorul
are senza]ia c` vede o lumin` alb`. \n locurile de suprapunere a c~te dou` fascicule
luminoase se vor reg`si culorile cyan (CYAN), magenta (MAGENTA), galben
(YELLOW).
Din combinarea luminii albastre cu ro[u
rezult` magenta, din ro[u + verde rezult` galben,
din verde + albastru rezult` cyan iar din
ro[u + verde + albastru rezult` alb. Cantit`]i
diferite din cele trei culori primare produc
gama de culori (COLOR GAMUT) al acelui
echipament ce folose[te acest sistem (ex. monitor,
echipamente de printare laser RGB cum ar
Wednesday, September 17, 2008
Prima zi de liceu in viata lui Ivancic
Prima zi de liceu a lui Ivancic a fost ca o zi obisnuita de scoala foarte plictisitoarer si plin de emotii avand in vedere ca nu cunostea pe nimeni din acesta sc si ca nu stia care ii sunt profesorii si ce genuri de profesori sunt mai buni mai rai indulgenti.
Ivancic fiind asa de speriat de ce se intampla in jurul lui nu auzise care ii este diriginta si nu stia nici care ii era sala de clasa si a inceput sa caute prin toata scoala sala de clasapana la urma a gasito se aseza linistit la locul lui si a asteptat urmatorea zi de sc.
Sfarsit
Wednesday, June 18, 2008
De ce are nevoie scoala in ani urmatori
1. Sa avem geanuri termopane in fiecare cladire
2. Sa avem aier coditionat in ficare sala de clasa
3. Sa avem sala de fotbal
4. Sa avem dusuri
5. Sa avem cantina unde sa pota sa manance elevi
6. Sa aiba fiecare elev dulapul lui propiu unde sa isi lase lucrurile
7. In ficare sala de clasa sa fie cate un ceas
8. Someria sa fie inlocuita cu una noua
9. Sa avem pripia sala de clasa sa nu ne tot mutam
10. Sa fie autobuz propiu pentru sc sa aduca fiecare elev
Tuesday, June 17, 2008
Principiile de functionare a imprimantei cu laser
Pasul 1: Comunicarea PC - imprimanta
Atunci cand computerul este pregatit sa printeze ceva trebuie sa ii comunice imprimantei cum sa faca acest lucru, asadar trebuie sa includa informatii legate de font, locatia textului in pagina, cum sa printeze fotografiile sau imaginile, si altele. Cel mai simplu limbaj utilizat de un computer pentru a comunica imprimatei aceste date este PCL, utilizat indeosebi de imprimantele Hewlett-Packard. Un alt limbaj este Post Script.
Pasul 2: Driverele pentru imprimanta
Deoarece sunt foarte multe tipuri de imprimante, pentru a traduce informatiile transmise de compuer, in computer se introduc asa-numitele drivere, un tip de software care transforma limbajul utilizat de computer in limbajul cunoscut de imprimanta. Fiecare imprimanta are propriul limbaj asadar fiecare imprimanta are un set de drivere ce trebuie instalate in computer.
Pasul 3: Port paralel
Prin utilizarea driverelor, computerul transmite datele imprimantei prin intermediul unui port paralel.
Pasul 4: Cablul imprimantei
Datele necesare imprimantei „circula” prin intermediul unui cablu special (numit si cablu paralel sau cablu Centronics).
Pasul 5: Procesorul
Procesorul unei imprimante primeste instructiunile necesare pentru a desfasura procesul de imprimare. Acest controleaza mecanismul de printare si coordoneaza fiecare piesa a imprimantei.
Pasul 6: Capul de imprimare
Tipuri diferite de imprimante , cum ar fi cele prin laser sau inkjet, utilizeaza tehnologii diferite in desfasurarea procesului de imprimare. De exemplu o imprimanta inkjet utilizeaza un cartus care se deplaseaza dintr-o parte in alta a colii timp in care elimina prin intermediul unui cap foarte subtire culoarea in locatia specificata de datele primite de la computer. Imprimantele laser (pe baza de tonner)
Explicare tehnologie laser: o sarcina electrica este mai intai proiectata pe un tambur care se invarte prin intermediul unui roller primar de sarcina. Tamburul are o suprafata dintr-un plastic special. Dispozitivele electronice gestioneaza un sistem care "scrie" lumina pe tambur. Lumina cauzeaza sarciniii electrostatice sa dispara din partile expuse ale tamburului. Suprafata tamburului trece printr-o "baie" de particule foarte fine din pudra de plastic uscata, cunoscuta si sub numele de toner. Partile incarcate electrostatic ale tamburului atrag particulele de pudra. Apoi, tamburul depoziteaza pudra pe o bucata de hartie care trece printr-un "fuzionator" (fuser) care, cu ajutorul caldurii si al presiunii, "lipeste" pudra de plastic de hartie.
Fiecare din acesti pasi are numeroase optiuni tehnice. Una dintre cele mai interesante este aceea ca unele imprimante "laser" folosesc de fapt un sir liniar de diode luminiscente (LED-uri) pentru a scrie lumina pe tambur. La baza, tonerul are in componenta cerneala si include, de asemenea, ceara sau plastic pentru ca particulele sa se topeasca la trecerea prin fuser. Hartia poate fi incarcata cu sarcina de semn opus sau nu. Fuzionatorul poate consta intr-un cuptor cu infrarosu, o rola incalzita sau, la unele imprimante rapide si scumpe, o lumina xenon.
O poveste incredibila dar adevarata
Thursday, June 12, 2008
Wednesday, May 28, 2008
Ceva mai deosebit
Monday, May 26, 2008
Thursday, May 22, 2008
Dag 13, 27-Juli-2004. Piramide del Aidvino, Piramide van de Tovenaar. Wordt ook wel piramide van de dwerg, of piramide van de waarzegster genoemd.Volgens de legende werd de piramide in 1 nacht gebouwd door de zoon van een tovenaar, een dwerg die uit een ei gekomen was. Piramide van de Tovenaar', BGCOLOR, 'cc9933', CAPTIONSIZE, 4, WIDTH, 650, HAUTO, VAUTO);" onmouseout="return nd();">Hier de volledige legende In feite is het bouwwerk een samenvoeging van 5 verschillende tempels waarvan de bouw zeker enkele eeuwen geduurd moet hebben. |
De achter kant van de piramide moet een gigantisch masker voorstellen. |
Het plein achter de piramide van de tovenaar heet het “Casa de las Monjas”, het nonnenklooster. Het is een naam die de Spanjaarden verzonnen hebben maar eigenlijk niet klopt. Het bestaat uit 4 grote lange paleizen rondom een rechthoekige binnenplaats. Deze komt overeen met de grondvorm van de Maya-kosmos. Het noordelijke gebouw verheft zich op het hoogste plateau en is het “ hemelhuis”. Op de laagste plaats ligt het zuidelijke gebouw, dat voorzien is van symbolen uit de onderwereld. De gebouwen in oosten en westen zijn op een tussen hoogte aangelegd. D.w.z. het aardoppervlak en de route van de zon van oost naar west. De westelijke muur rechts op de foto is bijv. 60 meter lang en heeft indrukwekkende figuren op zich. |
Detail van de westelijke muur. Een ratelslang, 3 maskers van de regengod Chac gestileerd met uitbouwen van de afbeeldingen van Chac. |
Marea Piramida este intruchiparea cunostintelor si experientelor primelor piramide. Marea piramida are in partea nordica trei piramide maricele, asa numitele piramide satelit. Acestor trei piramide li s-a asociat cate un nume de regina, cu care se crede ca are legatura. Prima piramida este Piramida lui Hetephres, a doua este Piramida lui Merietes, iar a treia este cunoscuta in istorie sub numele de Piramida lui Henutsen. Fiecare dintre aceste piramide au cate un pasaj descendent care duce de la intrarea in piramida la camera principala. Cele 2 piramide de la margine mai au cate 3 piramide mai mici, deci de fapt acolo sunt in total 9 piramide nu 3 (lucru ce se poate observa si in pozele alaturate).
Insula "pastelui'
Insula Pastelui
In Desertul Atacama se zice ca sunt locuri unde n-a mai plouat de peste o suta de ani. Ploile sunt foarte rare, iar atunci cand se produc consecintele pot fi catastrofale. Am strabatut acest desert si pe furtuna, am urcat la altitudinile mai sus amintite si am inteles ce inseamna altiplano. Aceasta campie de altitudine, neprietenoasa omului, este de o frumusete cu totul aparte. Stiam ca vremea in altiplano nu va fi de "carte postala". Era perioada musonului in Brazilia, peste altiplano-ul bolivian se instalase iarna si dinspre Anzi, in Atacama noastra, soseau mereu nori de furtuna.
Triunghiul Bermudelor ( IV )
Istoria disparitiilor continua cu:
Sa mai adaugam aici si incredibila disparitie a avionului pilotat de Antoine de Saint-Exupery, plecat la sfârsitul lunii iulie 1944 de pe aerodromul din Corsica, într-o misiune de cercetare. Dupa cum autorul spune în povestea ,,Micului Print'': stiu sigur ca el a revenit pe planeta sa, pentru ca, la ivirea zorilor, nu I-am gasit trupul'', tot asa, pilotul si avionul sau nu vor mai fi regasiti niciodata. (Este adevarat de-a lungul anilor s-au gasit diverse motivatii acestei disparitii. Dar nici una dintre ele nu acopera complet toate aspectele curioase legate de ,,Cazul lui Saint-Exupery'')
Începe acum asa-numita perioada moderna'' a misterioaselor disparitii din Triunghiul Bermudelor si din alte parti ale lumii. Ea debuteaza cu celebrul ,,Zbor nr. 19'' din ziua de 5 decembrie 1945, la ora 14: 00 (ora locala), cinci avioane de tipul ,,Grumman Avengers - TBM'' (VEZI FOTO) decolau de la baza militara americana Fort Lauderdale din Florida. Echipajele lor, compuse din piloti cu mare experienta, având fiecare între 6 si 12 ani de practica aviatica, erau înzestrate ca barci pneumatice si centuri de salvare. Era vorba de un zbor obisnuit de patrulare: 250 km spre est, 60 spre nord si întoarcerea la baza.
La ora 15: 15 turnul de control a receptionat primul apel al patrulei: pilotii trebuiau sa primeasca instructiuni pentru aterizare. Contrar oricarei asteptari, pilotii au denuntat ca se afla în dificultate si ca nu mai vad pamântul. Cererea turnului de control a fost perfect logica: era nevoie de coordonatele pozitiei avioanelor. Nici unul dintre comandantii echipajelor nu a reusit sa-si determine pozitia, iar la indicatia controlorului de trafic aerian de a se îndrepta spre est, pilotii au afirmat ca nu stiu în ce parte se gaseste acest punct cardinal. Chiar daca o furtuna magnetica ar fi bântuit în regiune, pilotii s-ar fi putut lipsi de busole si orienta dupa soare. Dar, din motive ramase de neînteles pentru cei ramasi la sol, pilotii nu mai vedeau soarele. Câteva vreme, personalul din turnul de control a putut urmari discutiile purtate prin radio între avioanele aflate deasupra oceanului: echipajele pareau cuprinse de panica. La ora 16:00 comandantul patrulei si-a predat functia unui alt pilot.
La ora 16:25, noul comandant a restabilit legatura cu aeroportul: Nu suntem în stare sa ne determinam pozitia. Cred ca ne aflam la 360 km nord-est de baza. Nu va luati dupa mine. Mi se pare ca''. În acel moment legatura s-a întrerupt si nu a mai putut fi restabilita niciodata ! Imediat, baza aeriana a intrat în alarma. La orele 16:30 marele hidroavion ,,Martin Mariner'' a decolat cu un echipaj de 13 oameni si cu un echipament de salvare pentru orice situatie. În tot acest timp, turnul de control continua sa încerce sa intre în legatura cu avioanele pierdute pentru a le anunta sosirea ajutorului. La ora 16:55 turnul de control a cerut coordonatele avionului de salvare. Nici un raspuns ! Nimeni nu a înteles ce se întâmplase.
Baza de la Fort Lauderdale a cerut ajutorul serviciului de salvare din Miami, Florida, de unde a decolat un al avion de salvare care a survolat presupusa zona a accidentului, fa a observa nici o urma a celor sase echipaje pierdute. Toata noaptea, avioane de salvare si nave ale flotei au facut cercetari în speranta ca întunericul va fi strapuns de o racheta semnalizatoare lansata de vreunul din presupusii naufragiati. În cursul urmatoarei dimineti s-a declansat una dintre cele mai vaste si intense operatiuni de salvare din istorie: 300 de avioane, 21 de nave si 12 grupe terestre americane au participat la operatiune, ajutate si de navele celei mai apropiate baze britanice. Fiecare metru patrat al oceanului a fost examinat cu amanuntime. Inutil ! Cercetarile au fost extinse asupra întregii zone dintre Florida si Insulele Bermude, precum si asupra unei parti a Golfului Mexic. Nu a fost gasita nici o epava. Responsabilii bazei aeriene erau în plina deruta. În câteva ore, în conditii metereologice ideale si într-o zona relativ restrânsa, sase avioane si zeci de oameni disparusera fara urme. În cazul în care lipsa de combustibili le-ar fi obligat sa amerizeze, avioanele ar fi putut sa se mentina la suprafata destula vreme, pentru a permite trecerea echipajelor în barcile de salvare.
Experienta a dovedit ca un pilot înzestrat cu echipament de salvare de buna calitate, poate supravietui câteva saptamâni pe mare. Toti pilotii care disparusera îsi efectuasera stagiul de antrenament pentru naufragii si erau echipati cu emitatoare radio. Nimeni nu a transmis nici un S.O.S. Comandantul Bazei Ford Lauderdale a declarat ca patrula de avioane a fost dezorientata de vântul violent; buletinele metereologice au precizat ca în zona respectiva vântul nu a depasit 20 m/sec; e putin probabil ca un astfel de vânt ar fi putut îndeparta avioanele de pe ruta stabilita. Formarea unor trombe ar fi putut provoca o catastrofa, dar ipoteza nu este aplicabila decât unor aparate care zboara foarte jos; patrula se afla însa la o altitudine care o situa în afara oricarui pericol de acest fel.
În raportul comisiei maritime, care a fost nevoita sa sesizeze oficial cercetarile, se arata: ,,Nu putem aprecia nici macar aproximativ, ce s-a petrecut''. Întâmplarea din decembrie 1945 se situeaza în afara oricarei supozitii admisibile. Fireste disparitia misterioasa a celor cinci Avengers si a avionului Martin Mariner (aparate moderne pentru epoca lor - VEZI FOTO) a trimis în cautarea primelor, a pus atunci - ca si astazi, de astfel - nenumarate semne de întrebare. S-au scurs mai bine de patru decenii si nimeni nu a putut sa le gaseasca înca o rezolvare cât de cât acceptabila.
Acesta nu înseamna însa ca au lipsit explicatiile ,,specialistilor''. E drept, aceste ,,explicatii'' sunt adeseori într-atât de ridicolem încât nu pot avea decât rolul de a da un motiv în plus de distractie celor care în viitor se vor încumeta sa studieze modul de întelegere a fenomenelor si de a gândi asupra lor ale ,,omului modern'' de la acest final de secol si de mileniu. Sa dam doua exemple în acest sens.
1) Iata o stire aparuta la începutul lunii martie 1987: Descoperire. În apropriere de Key West în apele Golfului Mexic, ungrup de scafandri au descoperit resturile unui avion de tipul ,,Avengers'' (!) Aparatul construit în urma cu sase decenii, a facut parte dintr-o formatiune de avioane care a decolat în decembrie 1945 de pe aerodromul Fort Lauderdala (!) din Florida într-un zbor de antrenament. Întreaga escadrila a disparut dupa aproape o ora si jumatate de zbor, când turnul de control a pierdut legatura cu aceste aparate. Ultima convorbire consemna defectarea aparaturii de orientare. Un avion trimis special în cautarea escadrilei a disparut si el în mod misterios cu 13 oameni la bord. Epava avionului descoperita de scafandri se afla într-o zona mult îndepartata de locul unde se credea ca ar fi avut loc accidentul si unde au avut loc cercetari. Studierea resturilor aparatului va permite probabil emiterea de noi ipoteze (n.n.: este exact ceea ce lipseste - emiterea de noi ipoteze'') în legatura cu ciudatele disparitii care au avut loc în misteriosul triunghi al Bermudelor''
Trecând peste faptul ca la vremea respectiva nu au existat numai cinci avioane din tipul respectiv (cele disparute !) ci probabil ceva mai multe si ca deci cel descoperit în golful Mexicului nu e musai sa fie unul din cele ce au intrat în componenta celebrului ,,Zbor nr. 19'', sa mai reamintim si distanta deloc neglijabila - circa 1600 mile marine - între locul presupus al accidentului din decembrie 1945 si locul descoperirii epavei unui avion de tip ,,Avengers'' în 1987 !
2) Si acum, de pe fundul marii sa ne deplasam în Cosmos, sau mai precis în spatiul circumterestru, unde, de asemenea, se pare ca se afla un avion al ,,Zorului nr. 19''. Un cercetator californian afirma, nici mai mult nici mai putin, ca unul (cel putin unul) din bombardierele disparute în 1945 se afla ,,închistat'' într-un bloc masiv de gheata care se învârte în jurul Terrei la 700 km deasupra solului. Explicatia pe care ,,cercetatorul'' o da acestui fapt este urmatoarea: grenadele anti-submarine lansate de bombardiere în timpul aplicatiei (aflam astfel noutatea ca avioanele se aflau în aplicatii si nu în zbor de rutina, fapt care nu a fost mentionat înca niciodata pâna acum !) au avariat în mod întâmplator una din navele extraterestre parcate, sau ascunse sub apa.
În momentul când nava s-a ridicat din adâncuri cu enorma rapiditate pentru a evita exploziile grenadelor, s-a produs un vârtej de aer si o tromba gigantica de apa care, întocmai cu un aspirator, au absorbit si azvârlit pe orbita avioanele aflate întâmplator în zona. Evident, californianul are si ,,dovada certa'' care sta la baza afirmatiilor sale. El a observat blocul de gheata respectiv, cn avion cu tot, într-un film documentar video care cuprindea imagini retransmise de misiunea spatiala ,,Apollo 11''. Nu are nici o importanta ca nici unul dintre expertii NASA si nici altcineva nu-I sustine aberatiile; important este ca o noua ,,ipoteza sa-si croiasca fagas în constiinta consumatorului de naivitati. Chiar daca aceasta ipoteza este puerila, absurda sau ridicola. (va urma)
Poliţia britanică a lansat, vineri, căutările pentru găsirea unui papagal care se numeşte Chelsea şi care strigă atunci când aude că se pronunţă numele Manchester United, în contextul în care, sâmbătă, cele două echipe se întâlnesc în finala Cupei Angliei.
Papagalul Amazon, care are gâtul albastru, culoarea formaţiei Chelsea Londra, se pare că a fost furat de la domiciliul proprietarilor săi, marţi seară, în centrul Angliei. "Cred că este un furt (...) nu cred că cineva ar fura un papagal pentru a avea un animal de companie", a declarat Richard Threadgold, proprietarul animalului. "Suntem fani absoluţi ai formaţiei Chelsea, de aceea a primit acest nume, iar fiul meu are obiceiul de a-l enerva spunând «Manchester United» de fiecare dată când trece prin faţa cuştii sale", a afirmat Threadgold. De atunci, pasărea reacţionează strigând la auzul numelui echipei rivale.
Familia a cumpărat această pasăre cu 600 de lire sterline (878 de euro) şi vrea să ofere o recompensă dacă ancheta nu avansează în zilele următoare. Poliţia locală a confirmat că va desfăşura o anchetă în privinţa acestui furt, adăugând că şi maşina familiei a fost avariată.
Finala Cupei Angliei, dintre Chelsea şi Manchester United, va avea loc, sâmbătă, de la ora 17.00, pe stadionul Wembley şi va fi transmisă în direct de sport.ro.
Wednesday, May 21, 2008
Fotoreportaj
* Fotoreportajul este un reportaj înfăţisat printr-o succesiune de fotografii, în special instantanee, însoţite de un text explicativ, care prezintă un eveniment, un fapt divers sau unele aspecte (actuale) din viaţa economică sau politica;
Fotoreportajele sunt niste modalitati de prezentare a imaginilor de la prezentarea imaginilor , a desfasurarii evenimentelor in timp adica prezentarea celor mai semnificative imagini legate intre ele printr-un comentariu explicativ sau prin realizarea unui reportaj literar ilustrat .
Scopul reportajelor este unul foarte benefic si deasemenea si unul foarte important deoarece este la baza informarii privitorilor , forma de prezentare fiind una specifica si foarte bogata in materialul imaginilor disponibile si de spatiul de prezentare in care acesta se expune stilul publicatiei in care se prezinta calitatea cititorilor si autorilor .
Mai jos, cateva cadre luate de mine reprezentand un reportaj :
Politia in actiune
Cetateanul impicat
Sectia de politie de langa piata "Decebal"